什么是液压传动

液压传动是以液体为工作介质，通过驱动装置将原动机的机械能转换为液体的压力能，然后通过管道、液压控制及调节装置等，借助执行装置，将液体的压力能转换为机械能，驱动负载实现直线或回转运动。

为什么要用液压传动?

将能量从机械能转换为液压能，而后又将液压能转换为液压能，何必多次一举呢？

几乎所有的机械或机器都需要传动机构。这因为原动机一般很难直接满足执行机构在速度、力、转矩或运动方式等方面的要求，必须通过中间环节——传动装置进行调节控制。液压传动就是这种调节控制方式中的一种。

其他传动方式有：

机械传动：常用零件为齿轮，曲轴，轴，皮带等。

气压传动：常用空气或其他气体为传输介质。

电器传动：常用零件是直流电机，可控硅，交流电机，变频器等。

液压传动的基本原理

以液压千斤顶为例，常用于顶升重物，如顶起汽车以便拆换轮胎……

液压系统的原理以及工作过程是怎么样的？很多液压新手都一知半解，今天通过几幅简单的图片，一步步的带大家来了解液压传动系统。

（1）首先，你拥有一只含有液压油的油箱，液压油提供给泵使用。

 

（2）下一步，形成油的流动必须有泵，但是泵不能从油箱吸油。重力使油进入泵。

 

（3）液压油泵每次转动时，它将油推出。必须记住的重要一点是泵仅仅移动容量。容量决定液压动作的速度。负载形成压力，泵不产生压力。

 

（4）液压油泵与控制阀间管道相连接。泵出的油流至阀。阀的任务是使油流向油缸或油箱。

 

（5） 系统的下一步是液压油缸，油缸作实际工作。控制阀有两根油管连接油缸。

 

（6）液压泵出的油通过控制阀流向活塞底部大腔。负载产生流动阻力，并形生压力。

 

（7）液压系统似乎很完整，事实上还不够完整。它还需要一种十分重要的零件。我们必须考虑在突然超载或其它故障的情况下，如何保护所有部件免受损坏。即使系统发生故障，泵仍继续转动并向系统供油。如果泵出的油无处可去，压力便会累积，直至一些零件受损。我们装入一个溢流阀，防止产生损坏。通常，它是关闭的，但是压力达到设定量时，阀门便会打开并允许油流回油箱。

 

（8）油箱、泵、控制阀、油缸、连接管路和溢流阀组成了基本液压系统。所有这些零部件都是必需的。通过以上介绍，你对液压系统的工作过程是不是了解的更清楚一点呢？