汽车悬架由什么构成的

汽车悬架由避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件构成。汽车悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统。悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺行驶。汽车悬架又可分为非独立悬架和独立悬架。非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架连接。独立悬架的结构特点是车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响。

汽车悬架主要有以下几种：

汽车悬架主要由以下几个组成部分构成：

1、弹性元件：这是悬架的关键部分，用于承受并传递垂直载荷，缓和冲击，如钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧。这些弹簧可以吸收来自不平路面的冲击力，并减少由此引起的震动，从而保证汽车能平稳行驶。

2、导向机构：其主要功能是引导车轮按照一定的运动轨迹相对车身运动，防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。
3、减震器：产生阻尼力以迅速衰减汽车的振动，改善汽车的行驶平顺性，并降低车身部分的动载荷，延长汽车的使用寿命。目前汽车上广泛使用的是筒式液力减震器。

4、横向稳定杆：有助于提高车辆的稳定性，特别是在高速转弯时。

此外，某些悬架结构还可能包含缓冲块、下控制臂、纵杆、转向节臂、橡胶衬套和连杆等其他部件。