汽车起动时，起动机转速很快的减慢，转动无力；

按喇叭声音弱、无力；

开启前照灯、灯光暗淡。

 

（2）蓄电池容量下降变少故障原因

1）使用蓄电池前未按要求进行初充电；

2）发电机调节器电压调得太低，使蓄电池经常充电不足；

3）经常长时间起动起动机，造成大电流放电，致使极板损坏。

4）电解液的相对密度低于规定值，或在电解液渗漏后，只加注蒸馏水，未及时补充电解液，致使电解液相对密度降低。

5）电解液的相对密度过高或电解液液面过低，造成极板硫化。

 

（3）蓄电池容量下降变少故障排除

1）首先检查蓄电池外部，检查外壳是否良好、表面是否清洁、极板上是否有腐蚀物或污物。

2）检查蓄电池搭铁线、极柱的连接夹是否松动，如果有则为输出电阻过大，电压低。

3）测量蓄电池的电解液密度。如果电解液密度过低，说明充电不足或新蓄电池未按要求经过充、放电循环，使蓄电池达到规定容量。

4）检查电解液液面高度。如果液面高度不足，且在极板上有白色结晶物质存在，则可能存在极板硫化故障。

5）蓄电池充电后检查电解液密度，如果出现两个相邻的单格电池中电解液的密度有明显差别，则说明该单格电池内部有短路，不能使用。

6）必要时，检查发电机电压调节器的调节电压。