在电机故障中，轴承问题占据了相对集中的位置，其根源往往与轴承的选型、装配流程及后续维护操作紧密相连。以下是对轴承故障多种原因的详尽剖析：

 

一、轴承过热现象深度解析

1、 当电机两端均配置单列球轴承时，转子因热胀冷缩效应导致轴承外套在轴承室内移动受阻，进而造成轴承游隙消失，滚珠需承受额外的轴向力。

2、轴承位置过于接近定、转子绕组，或受拖动设备热辐射影响显著。

3、 轴承区域通风散热条件不佳。

4、 润滑脂过量或严重流失，导致轴承处于干磨状态；或润滑脂内混入杂质。

5、 轴承内套与轴、或轴承外套与轴承室的配合精度超差，趋于过盈配合。

6、 轴承选型失误，如游隙不合适、型号不匹配、极限转速未达到要求等。

7、 机座变形，导致两端止口同轴度超差。

8、 电机转子动平衡失衡。

9、 轴承自身质量存在缺陷。

10、 拖动设备对电机产生干扰。

二、电机轴承噪音异常原因探究

1、 轴承游隙选择不当，导致噪音增大。

2、 电机动平衡失衡，引发噪音。

3、 电机轴承间距过大，加剧噪音。

4、 润滑脂干涸或流失，导致轴承噪音。

5、 轴承内外套与轴、轴承室配合不当，增加噪音。

6、 负荷分布不均，引发噪音。

7、 安装、调试环节不达标，如电机与拖动设备同轴度超差。

8、 轴承质量不佳，如保持架松动、滚道变形等。

三、轴承位置振动异常原因剖析

1、 轴承游隙过大，导致振动。

2、 杂质进入轴承滚道，引发振动。

3、 轴承间距过大，加剧振动。

4、 转轴不圆，导致轴承内套滚道变形，进而引发振动。

5、 负荷分布不均，增加振动。

6、 电机装配时轴承受损，如敲击力度过大导致滚动体、滚道受损。

 

四、轴承跑圈现象原因解析

1、 制造厂产品质量不合格，其中电机制造厂问题占比高达90%以上。

2、 拆装次数频繁，导致轴承内、外套配合处磨损，主要责任仍在电机制造厂。

五、轴承盖与轴相擦现象原因探讨

1、 轴承游隙过大，导致转子下沉，进而引发相擦。

2、 设计间隙过小或制造精度超差。

3、 使用过程中零部件变形，破坏同轴度。

4、 轴承严重发热，导致相关零件变形。

六、橡胶油封失效原因剖析

1、 与电机相关零件配合不当。

2、 轴承区域过热，导致油封失效。

3、 油封材质不佳。

4、 使用时间过长，导致油封老化。

七、润滑脂中杂质来源解析

1、 电机装配时操作不当，导致灰尘、杂质混入润滑脂。

2、 轴承内外盖防护等级不达标。

3、 橡胶油封老化失效，导致杂质进入。

 

八、润滑脂干涸或外流原因探究

1、 轴承温度过高，导致润滑脂干涸。

2、 润滑脂牌号选择不当。

3、 电机长期未运行，导致润滑脂流失。

4、 轴承结构设计不合理，导致润滑脂外流。

九、润滑油系统故障及轴承损坏探究

1、构造布局存在缺陷。

2、长时间闲置导致润滑剂枯竭，无法注入新润滑剂或注入后无法顺畅排出轴承早期失效探究。

3、轴承材质不佳。

4、所选型号不匹配实际应用场景。

5、润滑剂类型或用量未达标。

6、轴电流作用引发轴承电化学腐蚀。

7、构造与生产流程中的不足，详见“轴承过热问题根源分析”章节。